ถังแก๊สไร้ตะเข็บซึ่งเป็นภาชนะจัดเก็บและขนส่งที่สำคัญสำหรับก๊าซแรงดันสูง- อาศัยกระบวนการตรวจสอบทางวิทยาศาสตร์ที่เข้มงวดเพื่อความปลอดภัย การตรวจสอบจะดำเนินการตลอดทั้งกระบวนการผลิตกระบอกสูบ การใช้งาน และการตรวจสอบซ้ำ-เป็นระยะ โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อระบุและกำจัดข้อบกพร่องทางโครงสร้างและการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานที่เชื่อถือได้ต่อแรงดันการออกแบบและการเปลี่ยนแปลงสภาพการทำงานระหว่างการบริการ
กระบวนการตรวจสอบเริ่มต้นที่วัตถุดิบและขั้นตอนการผลิต เหล็กแท่งโลหะผสมหรือโลหะผสมอะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้สำหรับถังแก๊สไร้ตะเข็บต้องได้รับการวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมีและการทดสอบคุณสมบัติทางกลเพื่อยืนยันว่าความแข็งแรง ความเหนียว และความต้านทานการกัดกร่อนเป็นไปตามมาตรฐาน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการรวมตัวภายในและข้อบกพร่องจากการแยกออกจากการเข้าสู่กระบวนการขึ้นรูป ในระหว่างการขึ้นรูป ท่อเปล่าจะถูก-หมุนหรือเย็น-เพื่อสร้างช่องว่างของท่อ จากนั้นจึงยืดและแคบลง ในขั้นตอนนี้ จำเป็นต้องมีการตรวจสอบเบื้องต้นเกี่ยวกับขนาดทางเรขาคณิตและความสม่ำเสมอของความหนาของผนัง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจากการทำให้ผอมบางเฉพาะจุดหรือความเข้มข้นของความเครียด
ขั้นตอนการอบชุบและการตัดเฉือนที่ตามมาจะมาพร้อมกับการตรวจสอบคุณภาพด้วย การอบชุบด้วยความร้อนจะต้องดำเนินการตามเส้นโค้งของกระบวนการ หลังจากเสร็จสิ้นแล้ว จะมีการเก็บตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบทางโลหะวิทยาและการทดสอบความแข็งเพื่อตรวจสอบว่าคุณสมบัติของวัสดุตรงตามข้อกำหนดในการเสริมกำลังหรือไม่ ในระหว่างขั้นตอนการตัดเฉือน จุดเน้นอยู่ที่การตรวจสอบเกลียวคอกระบอกสูบ ขนาดพื้นผิวการซีล และความหยาบของพื้นผิวเพื่อให้แน่ใจว่าใส่ได้พอดีกับวาล์วที่เชื่อถือได้ และป้องกันการรั่วไหลที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการตัดเฉือน
การทดสอบแบบไม่ทำลายและการทดสอบแรงดัน-เป็นรายการตรวจสอบหลักในขั้นตอนการผลิต ตัวกระบอกสูบต้องผ่านการทดสอบอัลตราโซนิกและการทดสอบอนุภาคแม่เหล็กตามลำดับ แบบแรกจะตรวจจับรอยแตกภายใน รูพรุน และการรวมตัว ในขณะที่แบบหลังจะระบุรอยพับที่พื้นผิว รอยแตก และรอยไหม้จากการบด หลังจากผ่านการทดสอบแล้ว การทดสอบอุทกสถิตจะดำเนินการที่ความดันอย่างน้อย 1.5 เท่าของแรงดันใช้งานปกติ ระยะเวลาในการกักเก็บแรงดันขึ้นอยู่กับปริมาตรและมาตรฐาน ระบบจะสังเกตการรั่วไหล การเสียรูปถาวร หรือเสียงที่ผิดปกติเพื่อตรวจสอบความแข็งแรงของกระบอกสูบและความสมบูรณ์ของการซีล ข้อมูลการทดสอบทั้งหมดจะต้องถูกบันทึกและจัดเก็บถาวรเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถตรวจสอบย้อนกลับของกระบวนการผลิตได้
ก่อนออกจากโรงงาน กระบอกสูบจะต้องได้รับการตรวจสอบขั้นสุดท้าย รวมถึงการตรวจสอบคุณภาพรูปลักษณ์ ความชัดเจนในการทำเครื่องหมาย ความแน่นของชุดวาล์ว และความสมบูรณ์ของอุปกรณ์เสริม กระบอกสูบที่ผ่านการตรวจสอบจะติดเครื่องหมายตรวจสอบระบุวันที่ผลิต แรงดันปกติ วันที่ตรวจสอบครั้งถัดไป และข้อมูลของผู้ผลิตก่อนนำไปใช้
การตรวจสอบเป็นระยะระหว่างการใช้งานมักเกิดขึ้นทุกๆ สามปี การตรวจสอบประกอบด้วยการตรวจสอบด้วยสายตา การวัดความหนาของผนัง การทดสอบการทำงานของวาล์ว และการทดสอบอุทกสถิตครั้งที่สอง หากจำเป็น จะมีการทดสอบการระเบิดด้วยแรงลมเพื่อประเมินความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด- กระบอกสูบที่พบว่ามีรอยบุบ การกัดกร่อนมากเกินไป รอยแตกร้าว หรือความเสียหายของวาล์ว ควรกำจัดทิ้งหรือดาวน์เกรดทันที ห้ามซ่อมแซมและเติมใหม่โดยเด็ดขาด
กระบวนการตรวจสอบทั้งหมดดำเนินการโดยสถาบันและบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสม อุปกรณ์ทดสอบต้องได้รับการสอบเทียบอย่างสม่ำเสมอ และวิธีการทดสอบต้องเป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติหรือนานาชาติในปัจจุบัน ด้วยการผสมผสานระหว่างการตรวจสอบการผลิตที่เข้มงวด การตรวจสอบซ้ำเป็นระยะๆ และการควบคุมดูแลการใช้งาน กระบวนการตรวจสอบถังแก๊สที่ราบรื่นจะสร้างแผงกั้นด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมตลอดวงจรชีวิต โดยให้การรับประกันที่มั่นคงสำหรับการจัดเก็บและการขนส่งก๊าซแรงดันสูง-อย่างปลอดภัย
